汽車發動機護圈座內圓磨床
汽車發動機護圈座內圓磨床,主要加工護圈座內孔,由于護圈座內孔為盲孔,并且該工件為薄壁工件,該工件的剛性較低,在內圓磨削過程中非常容易變形,故其內圓磨削難度大,尺寸精度要求高。沈陽海默內圓磨床采用吸盤式內圓(yuan)磨床裝夾方式,采用特殊工裝對工件進行裝夾,解決了一般薄壁工件的內孔磨削變形的難題。接下來詳細介紹一下海默內圓磨床加工發動機護圈座的磨削情況。
汽車發動機護圈座圖紙要求
外徑:28.42mm;內孔:25.66mm;孔深:19.07mm;尺寸公差:±0.005mm;圓度:0.01mm;粗糙度:Ra0.1;材質:42CrMo;硬度:HRC34-40; 加工余量:0.07mm;
汽車發動機護(hu)圈座內圓磨床裝夾方(fang)式
由于汽(qi)車(che)發動機護圈座(zuo)為薄(bo)壁工(gong)件(jian),所(suo)以如果采用(yong)薄(bo)膜卡盤進(jin)行(xing)(xing)裝夾勢必(bi)造成(cheng)工(gong)件(jian)的(de)(de)夾緊(jin)變形(xing),從而影響工(gong)件(jian)的(de)(de)磨削精度,故海(hai)默采用(yong)特殊工(gong)裝對(dui)工(gong)件(jian)端(duan)面進(jin)行(xing)(xing)定位(wei),并且采用(yong)滑(hua)塊進(jin)行(xing)(xing)支持,保證工(gong)件(jian)的(de)(de)內圓磨床(chuang)的(de)(de)精度。
汽車(che)發動機護圈座(zuo)內圓(yuan)磨床(chuang)磨削結(jie)果